После окончания второй свободной практики на Гран-при Франции про?ли испытания новой системы ограничения скорости при выезде на трассу сэйфети-кара. Мнения пилотов относительно инновации Ф?А разделились.«Разработка находится на ранних стадиях и может быть введена, только когда понравится всем гонщикам. На данный момент кто-то доволен, а кому-то инновация при?лась не по ду?е. Если Чарли Уайтинг ре?ит, что система выполняет свою функцию, то она будет использована в гонках, в противном случае придется подождать», – заявил руководитель Ассоциации гонщиков Педро де ла Роса.
Нико Росберг стал одним из пилотов, раскритиковав?их систему ограничения скорости.
«Немного странно, что нам приходится постоянно смотреть на приборную панель, ведь в это же самое время гонщики могут проезжать место аварии», – заявил пилот «Уильямса».
А вот Дженсон Баттон, наоборот, остался доволен нововведениями.
«Я уже тестировал эту систему ране,е и никаких проблем не возникало, но сегодня парень передо мной ехал сли?ком медленно.
Будет здорово, если правило все-таки получит одобрение, потому что ныне?ний регламент никуда не годится», – приводит слова гонщика «Хонды» Autosport.